(OPENSOARING, 1. septembra 2019, besedilo Niko Slana, seznam Milana Kralja, foto iz arhiva Milana Kralja)
Milan Kralj
Včasih na letališče tudi zaideš. Kolega je želel od blizu videti Trenerja na stropu hangarja in po njem potrkati. Za tako akrobacijo je dobro, če nekdo drži lestev. Milan Kralj, ki ga srečam vselej, ko pridem na Ptuj, nama je pomagal z nasveti – na svetlo smo izpod strehe hangarja potegnili motorna letala, poskrbel je za lestev ter povedal to in ono o starinah na podstrešju. Čavka je dobila še največ točk. V kotu je samevala Utva 75, pozabljena od vseh. Mimo je prišel Kostja Kolarič, učitelj letenja v pokoju, ki tudi ne more brez letališča. Naokoli je postopal Karel Korpar, nekdanji izvrsten jadralec in poklicni pilot. Večine obiskovalcev letališke terase, ki so bili tod na sklepnem delu tradicionalnega tedna veteranskega letenja na Ptuju, nisem poznal.
Milan Kralj in Aero 3
Pogled mi je uhajal k Utvi 75, ki je bilo nekoč pomembno šolsko letalo, seveda po tem, ko je šel v pokoj Aero-3. Tu nekje se je povsem po naključju začel pogovor o nekdanjih časih Aerokluba Ptuj, ko so Moškanjci postali v Sloveniji znani predvsem po tradicionalnem Internatu za motorno letenje. Sem so prihajali mladeniči, ki so že imeli za seboj jadralno šolo in so želeli stopiti na prvo stopnico, ki je mnoge vodila v svet poklicnega letenja. Internat na Ptuju je imeli svojo težo, predvsem zaradi dobrih učiteljev in organizacije. Na ptujskem travniku je kopica pilotov dobila licenco za motorno letenje, mnogi pripravniki za učitelje letenja pa so, ob nadobudnih kandidatih za pilote, pridobili naziv učitelja motornega letenja.
Krešo Petrin in Milan Kralj na elisi letala 522
Milan je začel z naštevanjem letnic delovanja pilotske šole, a je kmalu odnehal, stopil je v svojo sobo v letališkem stolpu in prinesel na roko napisan seznam. »Podatke sem ponudil uredniku monografije ob 50-letnici kluba, a ga niso objavili,« je bil kratek in je še dodal: »Seznam še redko komu pokažem.« Ja, ljudje najbrž zamahnejo z roko, češ, pustimo zgodovino, še posebno, ker je imela prste poleg JLA. Danes, ko se mnogi trudijo pozabiti, kar je bilo dobrega, pozabljajo, da je bilo motorno letenje pomemben delček življenja v klubu, Internat motornega letenja na Ptuju pa ena redkih priložnosti za mlade ljudi oz. jadralce, da so postali tudi motorni piloti. Internat motornega letenja je bil velika stvar, ne samo za tečajnike iz vse Slovenije in tudi širše, pač pa tudi za športno življenje v letalskih klubih.
Prva generacija učencev Internata motornega letenja na Ptuju
Ko preletiš seznam je jasno, da so Milan Kralj, Danilo Hojnik, Kostja Kolarič, Ivan Čuček, Drago Krepfl, Mike Lapuh, Aleš Vihar in še nekateri učitelji motornega letenja držali temelje tega, z današnjega vidika neverjetnega sistema pilotskega izobraževanja, ki sta ga plačala JLA in LZJ, oziroma država Jugoslavija in vse se je dogajalo na slovenskem letališču, ko je Drava tekla še bolj ali manj naravnost. Res, kdor ve, kako je deloval ptujski Internat za motorno letenje, lahko danes, v slogu Alana Forda zavzdihne, da je bila to znanstvena fantastika.
Portret skupine z inšpektorico Nado Novak
Na nekem mestu je na omenjenem seznamu prekinjena rima enega učitelja in treh učencev. »Zgodilo se je, da je kdo od učiteljev letenja opravljal to nalogo, dokler je bilo treba sedeti z učencem v letalu. Ko so začeli leteti samostojno pa se je kdo tudi naveličali in odšel,« se je Milan spomnil, tudi z imenom in priimkom. »Takrat so morali vskočiti drugi učitelji. Ja, biti ure in ure na tleh in opazovati mlade pilote v zraku, je bilo duhamorno delo in nisem se čudil, da se je kakšen učitelj tega naveličal.«
Milan in Danilo v Pragi
Milan je iz svojega arhiva prinesel na letališče šop starih fotografij in najbolj zanimiva je bila najslabša, tudi zato, ker so bili na njej ovekovečeni mladeniči iz Internata letnika 1975, ko je prvič nastopil v vlogi učitelja. Nevsakdanji in še danes najbolj znan je bil dogodek, ko se pilot – učenec ni vrnil na letališče. Milan se spomni, da je takrat zavzeto opazoval letenje prav tega učenca. »Za trenutek sem pogledal vstran in ko sem ga znova prepoznal v zraku, se je Aero-3 v krogih spuščal. Zdelo se mi je čudno, čemu je namenjeno spuščanje, trenutek kasneje sem postal zaskrbljen, zdelo se mi je, da nekaj ne more biti v redu in takrat sem v zraku že opazil padalo.« Milan se je spominjal še nekaj podrobnosti, a je dodal umirjeno, da mu je žal mladeniča, ki si je s skokom iz letala uničil svojo letalsko pot. Slovenija je majhna in kamor koli se je obrnil, nikjer ga niso bili posebno veseli. Dogodek je preiskovala Nada Novak, a je prišla iz Beograda šele po enem tednu. In kaj bi lahko ugotovila?
Skupina učencev III
Med skupino starejših pilotov je na klopi in v senci drevesa sedel tudi Dušan Dulikravić, človek z našega seznama, generacija 1978, ki je bil prav tako učenec Milana Kralja. Danes je predsednik Aerokluba Koprivnica in s svojima sinovoma, ki sta prav tako pilota, si prizadeva za rast jadralnega letenja na svojem področju. Nedavno je kupil jadralno letalo Vuk, ki se ga drži slab sloves zaradi zgodbe z zlomljenim krilom med vleko. Kakšno naključje, da je Dušana pred dnevi obiskal prijatelj z omenjene fotografije, Dušan pa ga je vprašal, kaj meni o Vuk-u. »Poznam tragično zgodbo, vem pa tudi, kaj se je dogajalo z Vuk-om pred nesrečo. Nanj so, kakšen teden pred tragičnim dogodkom, padla vrata hangarja …« Komisiji, ki je raziskovala nesrečo, tega najbrž niso omenili.
Seznam
Učitelji in pripravniki
1975 – Ptuj: vodja internata Ivan Čuček, pripravnika: Danilo Hojnik in Milan Kralj.
1976 – Murska Sobota:
1977 – Ptuj: Danilo Hojnik, Milan Kralj, pripravnik: Drago Krepfl.
1978 – Ptuj: Danilo Hojnik, Milan Kralj, Drago Krepfl.
1979 – Ptuj: Danilo Hojnik, Drago Krepfl, pripravnik: Aleš Vihar.
1980 – Zagreb: pričetek letenja na U-75, pripravnik: Kostja Kolarič.
1981 – Ptuj: Danilo Hojnik, Kostja Kolarič, pripravnik: Žan Pižorn.
1982 – Ptuj: Milan Kralj, pripravnik. Jože Lukanc.
1983 – Murska Sobota: Milan Kralj, pripravnika: Slavko Petrovič in Ivan Vogrin.
1984 – Ptuj: Milan Kralj, pripravnika: Mike Lapuh in Vinko Pišek.
1985 – Ptuj: Mike Lapuh, Vinko Pišek.
1986 – Ptuj: Ivan Čuček, Milan Kralj, Mike Lapuh.
1987 – Ptuj: Ivan Čuček, Mike Lapuh, (Kralj, Kolarič, Krepfl), pripravnik: Leopold Ambrožič.
1988 – Ptuj: Mike Lapuh, pripravnik: Peter Ravnak, (Kralj, Kolarič).
1989 – Ptuj: Milan Kralj, Kostja Kolarič, pripravnik: Miran Glinšek.
1990 – Ptuj: Milan Kralj, Kostja Kolarič, pripravnik: Erdec Zlatko.
1991 – Ptuj: Milan Kralj, pripravnik: Janez Petrovič.
1994 – Ptuj: Milan Kralj, pripravnika: Tomaž Pliberšek in Vili Tomašič.
1997 – Ptuj: Zoran Malovič in pripravnik: Vili Tomašič.
1998 – Ptuj: Milan Kralj, pripravnik: Jože Stopar.
1999 – Ptuj: Borut Janžekovič, pripravnika: Tomaž Pliberšek in Davor Sarić.
2002 – Ptuj: Milan Kralj, pripravnika Stanko Čuš in Davor Sarić,
Internati motornega letenja
1975 – Ptuj
Ivan Čuček: Karel Berkovič.
Danilo Hojnik: Jože Brodar, Andrej Drobun, Darko Kodrnja.
Milan Kralj: Žan Pižorn, Andrej Pagon, Marko Sabothy.
1976 – Murska Sobota
1977 – Ptuj
Danilo Hojnik: Karel Čeč, Janko Holobar, Ivan Ivanuša.
Karl Krepfl: Jože Lukanc, Stanislav Potočnik, Alojz Strmec,
Milan Kralj: Iztok Pečoler, Vlado Pfeifer, Matjaž Sonc.
1978 – Ptuj
Danilo Hojnik: Jože Hartman, Dušan Lovre, Darko Madžarac.
Drago Krepfl: Andrej Čas, Bojan Glinšek, Danilo Jezernik.
Milan Kralj: Silvo Bencik, Dušan Dulikravić, Franc Volk.
1979 – Ptuj
Danilo Hojnik: Peter Galjanič, Robert Petrovčič, Vaclav Vrabič.
Drago Krepfl: Pavel Galjanič, Aleksander Matko, Marjan Skalicki.
Aleš Vihar: Tomaž Berginc, Janez Krajnčič, Tomo Verbančič.
1980 – Zagreb
Utva 75, pripravnik Kostja Kolarič
1981 – Ptuj
Danilo Hojnik: Otmar Gaiser, Bojan Jeras, Roland Mozetič.
Kostja Kolarič: Vlado Korošec.
Žan Pižorn: Samo Čebul, Gorazd Habjan, Sali Huseini.
1982 – Ptuj
Milan Kralj: Peter Čučulovič, Aleš Demšar, Slavko Hrnčič.
Jože Lukanc: Matjaž Orožim, Robi Tetičkovič, Jože Vidrih.
1983 – Ptuj
Milan Kralj, vodja internata
Slavko Petrovič: stažist Leopold Ambrožič, Celar, R. Lorencon.
Ivek Vogrin: stažist Marko Celar, D. Slodej, Bozovičar.
1984 Ptuj
Milan Kralj, vodja internata
Mike Lapuh: Milena Cestnik, Miran Munda, Boštjan Kaltnekar.
Vinko Pišek: Stojan Erker, Tomaž Meze, Miran Napotnik.
1985 Ptuj
Mike Lapuh: Borut Janžekovič, Bojan Kiralj, Sveto Trajkovski.
Vinko Pišek: Roman Zaletelj, Igor Žgajnar.
1986 Ptuj
Ivan Čuček: Tomaž Berločnik, Tomo Drevenšek, Martin Korošec.
Milan Kralj: Teodor Mirnik, Andrej Pelikan, Borut Pelikan.
Mike Lapuh: Boris Perše, Danilo Veberič, Robert Verbančič.
Kolarič Kostja:
1987 Ptuj
Leopold Ambrožič: Andrej Klobučar, Iztok Kogoj, Boštjan Breznikar, Zoran Malovič.
Ivan Čuček:
Mike Lapuh: Blaž Rajter, Tomaž Pliberšek, Klemen Strgar, Marko Vesel.
Maršutno letenje: Krepfl, Kolarič, Kralj.
1988 Ptuj
Mike Lapuh: Marko Čopi, Tomaž Oblak, Uroš Aristovnik, Tomašič
Peter Ravnak: Andrej Likozar, Iztok Trafela, Damjan Cehnar
Kostja Kolarič, Milan Kralj.
1989 Ptuj
Milan Kralj: Igor Maksimovič, Igor Rus, Matjaž Slana, Igor Zrinski .
Kostja Kolarič: Gregor Janhuba, Miha Mesarič, Matevž Tadel,
Miran Glinšek: Daniel Čampa, Urban Demšar, Denis Ivanišević …
1990 Ptuj
Zlatko Erdec: Janez Bezjak, Rajko Istenič, Jernej Levičar,
Kostja Kolarič: Janez Nebec, Marko Paš, Kristian Ravnič,
Milan Kralj: Sebastian Sevčnikar, Aleš Štular, Marjan Težak.
