(OPENSOARING, 20. septembra 2018, pripravila Andreja Erjavec, foto Peter Karner)
Uradno se je začelo z ukazom kraljeve vojske o ustanovitvi Aerokluba Celje, decembra 1927. Že avgusta 1928 je Kraljevi aeroklub Naša krila Celje organiziral veliki letalski miting, na katerem je sodelovalo pet letal stare jugoslovanske vojske francoske proizvodnje z manevrskimi leti in nekaj akrobacijami ter skokom s padalom. Miting si je ogledalo 30.000 ljudi. Ob tem so v Savinjskih novicah objavili članek, kjer so med drugim zapisali: »In ko je Aeroklub Celje priredil dne 19. avgusta 1928 letalski dan v Levcu pri Celju, so se piloti, ki so prišli s petimi letali v Savinjsko dolino, spomnili tudi svojega pokojnega tovariša junaka Polaka … Bila je to lepa gesta in plemenita ideja prirediteljev in junakov zračnih višin, ob priliki svojega prvega mitinga v Savinjski dolini.«
Od takrat je minilo 90 let. Veliko za posameznika in samo trenutek v zgodovini človeštva. Pa vendar, če se v spominih sprehodimo po minulih desetletjih, če se spomnimo vseh naših članov, dogodkov, veselja in uspehov, je bilo v teh kratkih devetdesetih letih narejenega ogromno. Prvo drsno letalo so člani AK pod vodstvom g. Ladislava Ropasa, naprednega avtomehanika iz Celja, zgradili že leta 1929 in z njim vzletali v Levcu. Leta 1935 je aeroklub znova zaživel pod vodstvom Bogdana Mirnika in Mirka Mejavška. Zgradili so drugo jadralno letalo z imenom Celjan in se spuščali po hribčkih okrog Celja.
Jata celjskih letal, foto Ečo Marin
Pred začetkom druge svetovne vojne, 1. januarja 1941, so opravili prvi let s tretjim letalom Inka II, ki ga je konstruiral ing. Janez Kuhelj, kasnejši načrtovalec mnogih slovenskih letal. To letalo so, ob poskusu vzleta z Miklavškega hriba, aprila 1941 razbili Nemci. Po vojni so predvsem dijaki 1. Gimnazije v Celju začeli z modelarskim krožkom, ki je leta 1947 prerasel v Aeroklub Čkalov Celje. Leta 1949 so sprejeli sklep, da se zgradi hangar na letališču v Levcu. Avgusta 1950 je bil organiziran velik letalski miting ob odprtju novega hangarja. Ob tej priložnosti je republiška letalska zveza podarila aeroklubu motorno letalo DAR-9 in dve jadralni letali.
Razstava v novih klubskih prostorih
Takrat so se začeli tudi veliki športni uspehi naših članov, ki, predvsem na področju jadralnega letenja in modelarstva, trajajo še danes. Vsako leto smo krojili in krojimo vrh državnih prvenstev v modelarstvu, jadralnem in motornem letenju. Tudi tekmovanja na evropski in svetovni ravni so zaznamovana z našimi uspehi. Vmes so zrastli trije hangarji, kupljenih je bilo veliko najsodobnejših jadralnih in motornih letal, izšolali smo rodove uspešnih pilotov, ki letijo po svetu kot piloti vojaških in civilnih letal. V letalski industriji so naši člani orali ledino v elektronski opremi, predvsem jadralnih letal in danes je več podjetij v Celju, ki so pri izdelavi letalskih inštrumentov sinonim za kakovost in zanesljivost.
Vojko Starović, član AK Celje, govornik v Državnem zboru in ob obletnici kluba
Uspehov je bilo veliko. Vsi so nam v veliko veselje in ponos, ki naš klub dvigujejo na svetovni zemljevid letalstva. Seveda smo doživljali tudi žalostne trenutke. V vseh teh letih je odšlo precej prijateljev, ki jih ne bomo nikoli pozabili. Ostali so del nas. Pred dvema letoma smo v naravni nesreči izgubili hangar z veliko opreme in letali. Tudi ti dogodki nas povezujejo in krepijo našo zavest, ker imamo podobne poglede, enake želje in iste cilje. Člani kluba, ki jih gledamo na fotografijah razstave, ki je postavljena v novih prostorih aerokluba, so zaslužni za to, kar imamo danes, letalci našega časa pa so poskrbeli, da bodo prihodnji rodovi gledali na nas s podobno simpatijo, kot mi gledamo na prvih 90 let.
Letalski miting ob 90-letnici kluba
Naš kratkoročni cilj je, da dokončamo hangar, obnovimo letala in postanemo močna izobraževalna ustanova v regiji. Na področju tekmovanj in športnih uspehov bomo nadaljevali tradicijo celjskega aerokluba, ki se vselej predstavlja z uspešnim in varnim letenjem. Vse to bomo dosegli z združitvijo dolgoletnih izkušenj in drznostjo mladosti. Zazrti smo v prihodnost, a kljub temu, da prihajajo električna letala, osebni letalski taksiji in brezpilotna letala, sem trdno prepričan, da nikoli ne bo »brezletalnih« pilotov.
»Ko enkrat vzletiš in občutiš svobodo, ki ti jo dajo krila, bo tvoj pogled vedno obrnjen v nebo,« so ugotovili modreci pred nami. Tudi mi smo zazrti v nebo.
Bojan Andrejaš, predsednik AK Celje
Reportaža dogodka:
https://www.youtube.com/watch?v=eYTLa7q0bxg
Pilatus:
https://www.youtube.com/watch?v=h1VDBrpgr2s
Peter Podlunšek:
https://www.youtube.com/watch?v=XtZsmAmqnBs
Ultimate:
https://www.youtube.com/watch?v=uBIDVMdmZTI
http://www.youtube.com/user/peterkarner?feature=mhsn#g/u
