(OPENSOARING, december 2017)
»Še eden,« mi je sporočil prijatelj in med redkimi vrsticami je dodal, da je za jadralno letalstvo naredil veliko, pa čeprav bi lahko dejali, da z neverbalnimi prijemi. Igor, ki je bil v mladosti modelar in je kasneje poprijel za pilotsko palico, je nekoč delal v slovenski letalski tovarni Libis, kot mnogi piloti se je kasneje zaposlil na MNZ, kar pa za letenje ni pomembno, bolj pa to, da je imel rad Bloke in lovske prijatelje, predvsem pa je obnovil ljubljanskega Jastreba, ki zdaj visi na stropu avle brniškega letališča in ga pozna na tisoče letalskih potnikov. Pravzaprav bo njegov Jastreb sčasoma edini, ki bo preživel AK Ljubljana. Mi, ki smo ga videvali v različnih letalskih okoljih, se ga spominjamo kot Ariela, kjerkoli se je pojavil, zmeraj je imel s seboj prijazen nasmeh in nikoli se ni hvalil z letalstvom. Zadostovalo mu je, da je bil prijazen.